很多外國人了解中國，是從長城和京杭大運河開始的。馬可·波羅筆下的千年運河終點杭州，歷來都牽動著國際游客的心。“都江堰和大運河有諸多相似之處，相互的經(jīng)驗值得學(xué)習(xí)和交流。而大運河在保護性開發(fā)和旅游項目拓展的經(jīng)驗對都江堰的災(zāi)后規(guī)劃有很好的借鑒意義。”昨日，杭州大運河的“管家”，杭州市運河綜合保護委員會副主任鄭翰獻接受記者專訪時表示：“都江堰水文化的發(fā)展應(yīng)重視以人為本的原則，建立通過規(guī)劃—整治—保護—拓展等一系列的步驟來搞好災(zāi)后重建。”
打“水文化”牌杭州借鑒錦江整治運河
成都有舉世矚目的都江堰水利工程，杭州有條被譽為“塞納河”的大運河。“在災(zāi)后重建的規(guī)劃當(dāng)中，都江堰應(yīng)打好‘水文化’這張牌，而大運河在旅游開發(fā)上的經(jīng)驗也值得借鑒。”鄭翰獻稱都江堰作為世界遺產(chǎn)有很多值得大運河學(xué)習(xí)的地方，特別是目前大運河也在積極申報世界遺產(chǎn)。
“一條旅游線是否成功，不只是游客要滿意，市民也要滿意。”鄭翰獻介紹說，杭州從1993年啟動污水處理工程，到2001年的綜合治理和2003年的綜合保護，杭州完成了大運河管理第一步的基礎(chǔ)工程。“就像成都的錦江一樣，大運河兩岸的變化足以證明對市民帶來的利益。”據(jù)介紹，杭州致力于將大運河打造為世界級旅游產(chǎn)品。
“今年國慶杭州把大運河與濕地貫通、與錢塘江貫通、與上塘河貫通，推出了以運河為中心的三條精品旅游線路。”一條“母親河”如果能演變成精品旅游線，那么不論從生態(tài)保護還是旅游發(fā)展方面都值得提倡。鄭翰獻表示，在借鑒了成都錦江的整治經(jīng)驗后，大運河啟動旅游開發(fā)，目前大運河已經(jīng)具備了旅游產(chǎn)品的各大要素。
避走單一線路都江堰災(zāi)后旅游應(yīng)更豐富
“都江堰不要走單一的旅游線道路。”鄭翰獻稱，大運河之所以稱為豐富的旅游鏈產(chǎn)品，因為它與錢塘江相連，與西溪相接，與錢江新城相融，這樣就延伸出了三條旅游線。比如都江堰在災(zāi)后的規(guī)劃中，應(yīng)重視對歷史街區(qū)的保護，對地震遺址的保護，此外都江堰還可以發(fā)揮灌溉之外的其它功能，比如對沿河居民區(qū)的改造，打造臨河的鄉(xiāng)村旅游線。
“原滋原味、原模原樣、似曾相識。”這三點大運河整治的經(jīng)驗值得都江堰以水文化的災(zāi)后規(guī)劃的借鑒。鄭翰獻解釋稱，原滋原味就是要保護好歷史風(fēng)格和味道，而原模原樣就是在恢復(fù)中保持原有的形態(tài)，似曾相識則是在沒有辦法恢復(fù)，在重建時以相近的方式進行打造。
大運河在保護性開展和旅游項目拓展的精髓同樣可以用在都江堰的重建規(guī)劃中。鄭翰獻建議，災(zāi)后都江堰對水系的打造前提還是保護，對歷史街區(qū)保持歷史真實性、風(fēng)貌完整性、生活延續(xù)性及人與自然的和諧性。
鄭翰獻認為，以“水文化”的思路用在都江堰保護性開發(fā)和旅游拓展方面同樣可行，照此思路，成都、杭州未來有望都各自擁有世界級的旅游產(chǎn)品線。
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